Wartos - Supplier Modifikasi Busa EVA Si-TPV 2250 | Alternatif SEBS pikeun Susut Leutik, Rebound Luhur & Daya Tahan

https://www.si-tpv.com/super-light-high-elastic-environment-friendly-eva-foaming-material-preparation-product/

Busa EVA nyaéta tulang tonggong tina midsoles sareng outsoles dina sapatu kasual, sapatu olahraga, sapatu kaamanan, sareng sapatu militer. Strukturna anu hampang, kinerja bantalan, sareng kalenturan pamrosésan parantos ngajantenkeun éta pilihan standar industri salami sababaraha dasawarsa.

Nanging, nalika tren desain sapatu mekar ka arah sol anu langkung ipis, beurat anu langkung hampang, sareng umur jasa anu langkung lami, seueur merek sareng pabrik anu ngalaman kagagalan kinerja anu terus-terusan salami sepuh sareng panggunaan di dunya nyata:

• Busa runtuh saatos dikomprés sacara berulang

• Susut panas saatos dicetak atanapi disimpen

• Karugian pantulan sareng deformasi permanén

• Kakuatan tarik ngurangan saatos dilenturkeun

Masalah-masalah ieu teu ngan ukur ngaganggu kanyamanan sareng daya tahan tapi ogé nyiptakeun résiko mérek sareng garansi anu serius, khususna di pasar sapatu kelas menengah dugi ka kelas luhur dimana kinerja jangka panjang mangrupikeun pembeda konci.

Pikeun ngungkulan tantangan ieu, busa EVA anu dimodifikasi SEBS parantos janten solusi utama. Tapi, dina seueur aplikasi anu nungtut, modifikasi SEBS nyalira teu cekap.

Artikel ieu nalungtik kunaon busa EVA anu dimodifikasi SEBS masih gagal, alesan struktural di balik susut sareng leungitna pantulan, sareng kumahaSi-TPV Seri 2250 ngenalkeun strategi modifikasi anyar anu langkung stabil pikeun busa EVA kinerja tinggi.

Tangtangan sareng Busa EVA sareng Solusi anu Kabuktian

Busa EVA Modifikasi SEBS: Solusi Utama—sareng Watesna

Busa EVA anu dimodifikasi SEBS parantos janten solusi utama pikeun ningkatkeun élastisitas sareng kateguhan suhu rendah. Ku ngenalkeun fase elastomer, SEBS ningkatkeun kinerja rebound, kalenturan, sareng résistansi sepuh. Nanging, SEBS ogé gaduh watesan bawaan anu janten beuki jelas nalika desain sapatu ngadorong midsole anu langkung ipis sareng siklus hirup anu langkung panjang:

Migrasi minyak tina SEBS anu manjang alatan minyak lumangsung nalika ngabuih, nyababkeun permukaan lengket, témbok sél anu teu stabil, sareng ningkatna susut.

SEBS ningkatkeun élastisitas tapi henteu sacara fundamental ngastabilkeun struktur sél busa, khususna dina setrés termal sareng mékanis.

Rebound anu luhur teu ngajamin ingetan rebound, khususna saatos siklus komprési anu diulang-ulang sareng paparan suhu anu luhur.

Ku kituna, sanajan busa EVA anu dimodifikasi SEBS masih tiasa ngalaman runtuhna, susut, sareng deformasi permanén dina jangka panjang.—ngabalukarkeun keluhan konsumén sareng masalah garansi.

Téhnologi Inovatif dina Bahan Busa EVA – Ningkatkeun Performa nganggo pangubah busa EVA elastis lemes Si-TPV Seri 2250

Elastomer basis silikon termoplastik vulkanisir dinamis (Si-TPV) ngagambarkeun pendekatan anu béda sacara fundamental.

SILIKE'Seri Si-TPV 2250 nyaéta produk anu ramah lingkungandumasar kana silikonModifikasi elastomer termoplastik anu ngarobih téknologi pembusa kimia EVA, mastikeun keseragaman sareng konsistensi anu unggul dina busa. Ku ngaleungitkeun migrasi kimia sareng nyayogikeun rasio pembusa anu tiasa disaluyukeun, Si-TPV ningkatkeun efisiensi produksi, ngirangan konsumsi énergi, sareng ningkatkeun kinerja busa.

Dibandingkeun sareng SEBS,Modifikasi Elastomer Termoplastik Ramah Lingkungan Si-TPVNawiskeun Kaunggulan-kaunggulan di handap ieu dina EVA Foaming

1. Ningkatkeun Élastisitas & Retensi Rebound

Dibandingkeun sareng pangisi tradisional sapertos talk atanapi agén anti-abrasi, Si-TPV ningkatkeun pamulihan élastis sareng ingetan pantulan jangka panjang. Éta ngabantosan busa EVA ngajaga kinerja bantalan salami panggunaan anu berkepanjangan, bahkan dina siklus komprési anu diulang-ulang.

2. Ngurangan Susut Panas Tanpa Migrasi Minyak

Si-TPV henteu ngandelkeun kana éksténsi oli, janten teu aya migrasi oli. Élastisitas intrinsikna ngabantosan ngaleupaskeun setrés termal internal nalika ngabusa sareng niiskeun, sacara signifikan ngirangan susut pasca-cetakan sareng ketidakstabilan diménsi.

3. Ningkatkeun Résistansi Aus sareng Kinerja Anti-Slip

Si-TPV Seri 2250 bertindak salakupangubah EVA fungsional,ningkatkeun résistansi abrasi sareng résistansi slip. Dina tés abrasi DIN, volume maké tiasa dikirangan sacara substansial—ngadukung aplikasi sapatu anu awét sareng tahan lama.

4. Kapadetan Panyambung Silang & Stabilitas Struktural Anu Langkung Luhur

Si-TPV tiasa ilubiung dina réaksi crosslinking, nyumbang kana kapadetan crosslink anu langkung luhur. Ieu ningkatkeun kakuatan tarik, résistansi kacapean, sareng stabilitas komprési jangka panjang.

5. Nukleasi Hétérogén pikeun Sél Busa Anu Langkung Halus

Dispersi partikel Si-TPV anu seragam ngamajukeun nukleasi hétérogén nalika ngabusa, ngahasilkeun struktur sél anu langkung lemes sareng langkung seragam. Ieu ngabantosan ngajaga konsistensi mékanis sareng stabilitas busa.

6. Set Kompresi Anu Dikirangan Dina Sakumna Suhu

Si-TPV nawiskeun résistansi suhu luhur sareng handap anu saé pisan, ningkatkeun kinerja deformasi komprési dina bahan busa EVA anu langkung karasana sareng mastikeun bantalan anu stabil dina kaayaan anu ekstrim.

7. Saturasi Warna anu Ditingkatkeun

Gugus fungsi dina Si-TPV ningkatkeun interaksi pigmén, ngahasilkeun warna anu langkung cerah sareng seragam pikeun sapatu premium.

Kinerja Komparatif: Si-TPV 2250-75A vs. SEBS dina Busa EVA (Karasa 40A)

1. Pantulan Bal Jatuh

Ngan nambahan20% Si-TPV 2250-75A ka busa EVA (karasa 40A) ningkatkeun résiliénsi pantulanti 49% dugi ka 51% — Langkung saé tibatan SEBS, ngahontal hasil anu ampir sami sareng 20% OBC, bari nawiskeun kauntungan pamrosésan sareng keberlanjutan anu langkung saé.

2. Susut Panas

Nambahkeun 20%Busa Si-TPV 2250-75A ka EVA (karasa 40A) ngurangan susut panasti 2,1% dugi ka ngan 0,75% — ngahasilkeun stabilitas diménsi anu langkung saé tibatan sistem anu dimodifikasi SEBS.

3. Volume Pakean DIN

Ngagabungkeun20% Si-TPV 2250-75A kana busa EVA (karasa 40A) ngirangan karusakan DINti 872 mm³ nepi ka 424 mm³ — ngahasilkeun résistansi abrasi anu sami sareng nambihan 5% agén anti-aus.

4. Deformasi Kompresi

Dina busa EVA (kekerasan 40A), panambahanSi-TPV 2250-75A ngabantosan ngirangan deformasi komprési, ningkatkeun pamulihan bentuk sareng daya tahan jangka panjang.

5. Bédana Warna

Saatos ngagabungkeun Si-TPV 2250-75A, busa EVA nunjukkeun nada beureum anu langkung beunghar sareng nilai A anu ningkat, nunjukkeun nada warna anu langkung beunghar ningkatkeun daya tarik visual pikeun sapatu kelas atas.

Modifier Si-TPV pikeun Busa EVA: Rekomendasi Aplikasi & Alternatif SEBS

Seri Si-TPV 2250 dirancang pikeun midsole sareng outsole busa EVA anu meryogikeun stabilitas pantulan jangka panjang, susut anu dikirangan, sareng résistansi maké anu ditingkatkeun.

Ieu tiasa dianggo sacara mandiri atanapi sinergis sareng SEBS, gumantung kana target kinerja, kaayaan pamrosésan, sareng pertimbangan biaya.

Pikeun sapatu olahraga kinerja tinggi, sapatu kaamanan, sapatu militer, sareng aplikasi anu nungtut sanésna, Si-TPV 2250 Series nyayogikeun jalur pamutahiran anu stabil pikeun busa EVA anu meryogikeun pantulan anu luhur, kanyamanan, résistansi abrasi, sareng stabilitas diménsi jangka panjang — tanpa résiko migrasi oli umum anu aya hubunganana sareng sistem modifikasi SEBS tradisional.

Tinimbang bertindak salaku aditif basajan, Si-TPV 2250 Series fungsina salaku modifikasi busa EVA generasi salajengna, nyiptakeun kinerja anu langkung awét pikeun sapatu anu hampang sareng nyaman.

Mimitian nganggo Si-TPV Seri 2250 — Dukungan Téknis & Pangadaan

Naha anjeun nuju ngaevaluasi alternatif SEBS, ngaoptimalkeun formulasi busa EVA, atanapi ningkatkeun produksi sapatu kinerja tinggi, tim téknis kami tiasa ngadukung anjeun ku:

Si-TPV 2250 Runtuyan Eva sampel modifier busa

Optimasi formulasi busa EVA

Pituduh parameter pamrosésan sareng pembusa

Solusi bahan busa EVA anu hampang pisan, elastis, sareng ramah lingkungan

Telepon: +86-28-83625089

Email: amy.wang@silike.cn

Situs web: www.si-tpv.com

Waktos posting: 22-Jan-2026